Aeade: Mejor diésel impulsará inversión en tecnologías automotrices limpias
La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) reconoció el esfuerzo del Gobierno Nacional y de la Empresa Pública Petroecuador tras el anuncio de la mejora en la calidad del diésel prémium en el país, medida que calificó como un hito en la política de calidad de combustibles.El pronunciamiento del gremio automotor se dio en respuesta a la actualización de la norma NTE INEN 1489, la cual redujo el contenido máximo de azufre en el diésel prémium de 250 miligramos por kilogramo ($mg/kg$) a 50 $mg/kg$. Esta acción da cumplimiento a la hoja de ruta trazada por el Gobierno mediante el Decreto Ejecutivo n.° 126, firmado en septiembre de 2025.Por su parte, Petroecuador confirmó su capacidad operativa para abastecer este combustible con niveles incluso por debajo de las 35 partes por millón (ppm) de azufre, superando la meta fijada por el Ejecutivo.
La petrolera pública logró estos resultados tras una prueba de corrida en el catalizador de la Unidad de Hidrodesulfuración (HDS) de la Refinería Esmeraldas. Asimismo, la entidad informó que ejecutará un plan integral que contempla la adquisición de un nuevo catalizador, mantenimiento programado para el último trimestre de 2026 con asesoría de la firma Axens, limpieza de tanques y la gestión de suministro de nitrógeno, sumado al control mediante equipos de medición en las plantas de Esmeraldas, La Libertad y Shushufindi.Desde el sector automotor, la Aeade destacó que la reducción de azufre impacta directamente de forma positiva en la calidad del aire y la salud de la población.
A su vez, enfatizó que contar con un combustible de mejor calidad es una condición habilitante para que la oferta e inversión en tecnologías automotrices limpias se traduzcan en beneficios reales para el país.Pese al avance, la organización gremial sostuvo que este paso no representa el destino final. La Aeade señaló que el sector aspira a que Ecuador continúe progresando hacia estándares alineados con la tecnología Euro VI, la cual ya se encuentra ingresando al mercado nacional.“La calidad de los combustibles y la modernización del parque automotor forman parte de un mismo proceso, en el que ambos elementos avanzan de manera conjunta”, puntualizó el gremio.Para viabilizar este proceso y evitar inconsistencias regulatorias, el gremio hizo un llamado a actualizar el Reglamento Técnico RTE INEN 028 y armonizarlo con la nueva normativa.
La Aeade reiteró su disposición para trabajar de manera conjunta con Petroecuador, el Ministerio del ramo, la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos y el Servicio Ecuatoriano de Normalización en el desarrollo de una hoja de ruta hacia combustibles más limpios y competitivos. (I)